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特斯拉中國(guó)試點(diǎn)向第三方開放充電網(wǎng)絡(luò)：首批10座超充、37款車型
4月25日，特斯拉官方宣布，正式在中國(guó)大陸地區(qū)面向部分非特斯拉品牌新能源車輛試點(diǎn)開放充電站，進(jìn)一步推動(dòng)“充電網(wǎng)絡(luò)開放試點(diǎn)計(jì)劃”落地。...
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超快充，能為“電動(dòng)爹”正名嗎？
電動(dòng)汽車的用戶態(tài)度長(zhǎng)期兩極分化，家里有充電樁，買電動(dòng)汽車就是“真香”，沒有充電樁，就是買了“電動(dòng)爹”。補(bǔ)能效率低成為阻攔電動(dòng)汽車市場(chǎng)爆發(fā)的一道高墻，行業(yè)共識(shí)之一就是推廣大功率超快充技術(shù)。汽車超快充技術(shù)成熟后，“充電5分鐘，續(xù)航400公里”也不會(huì)遙遠(yuǎn)，屆時(shí)，電動(dòng)汽車的補(bǔ)能效率將接近汽車加油。當(dāng)然，這項(xiàng)...
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特斯拉重新招聘一些4月被解雇的超充員工
5月14日，據(jù)媒體報(bào)道，馬斯克在上月底突然解雇了近500名超級(jí)充電站團(tuán)隊(duì)的員工。然而，不久后，特斯拉便開始重新聘用這些員工，包括北美充電業(yè)務(wù)總監(jiān)Max de Zegher在內(nèi)的高管是被復(fù)聘的第一批員工。目前尚不清楚具體復(fù)聘人數(shù)。...
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特斯拉推出充電新品賽博充Cybervault
4月3日，特斯拉宣布推出充電新品賽博充Cybervault，特斯拉官網(wǎng)顯示，CyberVault家庭充電服務(wù)包售價(jià)5500元。據(jù)悉，特斯拉CyberVault充電樁為中國(guó)市場(chǎng)量身打造，重量為13千克。CyberVault充電樁是單相220V工作的充電設(shè)備，兼容特斯拉全系車型，對(duì)應(yīng)充電性能為32A/7...
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華為成立超充聯(lián)盟，比亞迪等11家車企參與
據(jù)華為數(shù)字能源官方微信號(hào)4月24日消息，華為數(shù)字能源攜手車企、充電運(yùn)營(yíng)商及產(chǎn)業(yè)伙伴成立“超充聯(lián)盟”，通過“共建生態(tài)”的方式，為用戶打造極致體驗(yàn)、廣覆蓋的超充網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)新能源汽車、充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)快速高質(zhì)量發(fā)展。比亞迪、長(zhǎng)城、理想等首批11家車企共同見證了“超充聯(lián)盟”的成立。...
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智己聯(lián)席CEO談智己L6“王炸”：超快充固態(tài)電池
3月25日，智己聯(lián)席CEO劉濤在微博稱，智己L6將在準(zhǔn)900V超強(qiáng)性能平臺(tái)基礎(chǔ)上，推出王炸：首個(gè)量產(chǎn)上車的超快充固態(tài)電池！超1000公里續(xù)航+準(zhǔn)900V超快充，徹底解決純電車的里程焦慮。...
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比亞迪想換一種贏法
驚蟄當(dāng)晚，比亞迪如約在深圳召開技術(shù)發(fā)布會(huì)，正式對(duì)外發(fā)布第二代刀片電池，并宣布“閃充中國(guó)”戰(zhàn)略。該活動(dòng)自周一就開啟預(yù)熱，且公司明確這是一場(chǎng)“顛覆性技術(shù)發(fā)布會(huì)”。受該消息影響，比亞迪A股股價(jià)當(dāng)日大漲8.36%。隨后兩日，股市因中東地區(qū)沖突升級(jí)而遭受劇烈沖擊，但比亞迪股價(jià)大漲后也表現(xiàn)得相對(duì)穩(wěn)定。發(fā)布會(huì)上，...
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騰訊游戲全崩了，官方道歉！但還能充錢
1月12日早上，#騰訊游戲全部斷開#，登上微博熱搜。大量網(wǎng)友吐槽，今天凌晨，包括《英雄聯(lián)盟》《王者榮耀》《英雄聯(lián)盟手游》《和平精英》在內(nèi)的騰訊游戲，全崩了。有意思的是，充值系統(tǒng)沒有崩潰，依然能正常使用。...
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兆瓦閃充與換電模式或許不是對(duì)手而是同盟
3 月 17 日晚間是比亞迪的又一個(gè)榮耀時(shí)刻，這家中國(guó)最重要的電動(dòng)汽車廠商、特斯拉在全世界最主要的競(jìng)爭(zhēng)者發(fā)布了“劃時(shí)代”的超級(jí) e 平臺(tái)，推出了閃充電池、3萬轉(zhuǎn)電機(jī)和全新一代車規(guī)級(jí)碳化硅功率芯片，以及核心三電全維升級(jí)。比亞迪在新聞通稿中稱這些技術(shù)或產(chǎn)品刷新“多項(xiàng)全球之最”。這次發(fā)布會(huì)披露的技術(shù)細(xì)節(jié)包...
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比亞迪、寧德時(shí)代與蔚來上演“三國(guó)殺”
近期剛喊出“智駕平權(quán)”口號(hào)的比亞迪，將“技術(shù)紅利”的焦點(diǎn)從智能化再次轉(zhuǎn)回到電動(dòng)化。比亞迪正式發(fā)布“兆瓦閃充”技術(shù)，峰值充電速度可達(dá)1秒2公里，5分鐘補(bǔ)充407公里續(xù)航，逼近燃油車加油效率，由此也引發(fā)市場(chǎng)的思考：高壓快充普及后，換電模式還有未來嗎？3月17日夜間，比亞迪在“超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)發(fā)布會(huì)”上展示...
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